Installé en pays Bordelais depuis 1986, à quelques encablures du bassin dArcachon, et des grands lacs Aquitains, le chantier B2 Marine a été nourri de cette culture régionale si particulière empreinte de tradition, et dextrême modernité. Dirigée par son fondateur Bernard Badets, B2 Marine sest imposé rapidement comme lun des leaders européens du bateau transportable. Précurseur et partisan du 100 % français, le chantier animé par ses équipes de « compagnons » hautement qualifiés fait la preuve avec brio de conjuguer rentabilité et développement offrant une gamme régulièrement renouvelée de bateaux « collant » étroitement aux souhaits des navigateurs les plus exigeants. Une recherche permanente de qualité haut de gamme associée à une unité de production moderne située à Latresne près de Bordeaux en Gironde au carrefour des routes vers lEspagne et lEurope, explique aussi le succès du chantier B2 Marine. 10 000 bateaux naviguent aujourdhui en France et sur toutes les mers du globe, car le chantier a toujours été ouvert à lexport où ses marques Cap-Ferret, Blue Djinn et Djinn 7 portent haut le pavillon tricolore, grâce à son réseau de distributeurs de grand qualité technique et commerciale.
Installé en pays Bordelais depuis 1986, à quelques encablures du bassin dArcachon, et des grands lacs Aquitains, le chantier B2 Marine a été nourri de cette culture régionale si particulière empreinte de tradition, et dextrême modernité. Dirigée par son fondateur Bernard Badets, B2 Marine sest imposé rapidement comme lun des leaders européens du bateau transportable. Précurseur et partisan du 100 % français, le chantier animé par ses équipes de « compagnons » hautement qualifiés fait la preuve avec brio de conjuguer rentabilité et développement offrant une gamme régulièrement renouvelée de bateaux « collant » étroitement aux souhaits des navigateurs les plus exigeants. Une recherche permanente de qualité haut de gamme associée à une unité de production moderne située à Latresne près de Bordeaux en Gironde au carrefour des routes vers lEspagne et lEurope, explique aussi le succès du chantier B2 Marine. 10 000 bateaux naviguent aujourdhui en France et sur toutes les mers du globe, car le chantier a toujours été ouvert à lexport où ses marques Cap-Ferret, Blue Djinn et Djinn 7 portent haut le pavillon tricolore, grâce à son réseau de distributeurs de grand qualité technique et commerciale.